上海申弘閥門有限公司
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YK43F壓縮空氣化工部法蘭式減壓閥的詳細資料：
YK43F壓縮空氣化工部法蘭式減壓閥 產品說明
氣體減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口氣體壓力減至某一需要的 出口壓力，并使出口壓力保持穩定的設備。其與高壓氣瓶連接使用，首 先把髙壓氣體送至減壓器，將高壓氣體減壓至所需壓力值的低壓氣體 后，再控制其氣體輸出流量。
現有的氣體減壓閥包括閥體，閥體內設置有高壓進氣小孔，通過活 塞來開閉高壓進氣小孔，氣體從高壓進氣小孔出來以后就進入了低壓 腔。使用時，當高壓氣體往右推動活塞，活塞打開的一瞬間，高壓進氣 小孔的通流面積就劇增到最大，流量也達到最大。當低壓腔達到一定壓 力后，把活塞推向左邊，關閉高壓進氣小孔的閩口，這時流量達到最小。 這樣的結構導致由高壓進氣小孔輸入的流量不穩定，致使輸出的流量不
減壓閥（ reducing valve）是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，
（1） 調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
（2） 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
（3） 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。
實用新型內容
為了解決上述問題，本實用新型提供一種氣體減壓閥，該氣體減壓 閥對于輸入的氣體流量可以穩定調節，進而使輸出流量穩定可靠。壓縮空氣的空氣一個下保持壓力即大于大氣壓。壓縮空氣是工業過程中傳遞能量的重要介質，可用于氣動工具，例如氣錘、電鉆、扳手等，以及霧化涂料，操作氣缸以實現自動化，也可用于推進車輛。壓縮空氣施加的制動器使大型鐵路列車更安全，更高效地運行。在大型公路車輛上也發現了壓縮空氣制動器。壓縮空氣儲能技術（compressed air energy storage），簡稱CAES，是一種利用壓縮空氣來儲能的技術。目前，壓縮空氣儲能技術，是繼抽水蓄能之后，第二大被認為適合GW級大規模電力儲能的技術。
主要用于氣體管路，所述的閥體上分別設置有左流道及右流道，左流道與介質進口相通，右流道與介質出口相通，且左流道通過氣管與導閥連通，右流道通過氣管與導閥連通，所述的中接頭設置有分別導通閥體與導閥的氣孔，該閥蓋下部設置有活塞，
其工作原理是，在用電低谷時段，利用電能將空氣壓縮至高壓并存于洞穴或壓力容器中，使電能轉化為空氣的內能存儲起來；在用電高峰時段，將高壓空氣從儲氣室釋放，進入膨脹機且使用之前壓縮過程中的熱量回收加熱升溫后，驅動發電機發電。
YK43F超高壓壓縮空氣化工部法蘭式減壓閥性能范圍
| 公稱壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 殼化試驗壓力（Mpa） | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封試驗壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| .高進口壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍（Mpa） | 1.0-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-35 | 0.5-45 |
| 壓力特性偏差（Mpa）△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差（Mpa）△P2G | GB12246-1989 | |||||
| .小壓差（Mpa） | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 滲漏量 | GB12245-1989 | |||||
| 其他標準 | 其他非標定制 | |||||
減壓閥流量系數(Cv)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
主要零件材料
| 零件名稱 | 零件材料 |
| 閥體閥蓋底蓋 | WCB/或不銹鋼 |
| 閥座閥盤 | 2Cr13/或不銹鋼 |
| 缸套 | 2Cr13/銅合金/或不銹鋼 |
| 活塞 | 合金鑄鐵/或不銹鋼 |
| 導閥座導閥桿 | 2Cr13/或不銹鋼 |
| 主閥彈簧 | 1Cr18Ni9Ti/或不銹鋼 |
| 導閥主彈簧 | 50CrVA/或不銹鋼 |
| 調節彈簧 | 60Si12Mn/或不銹鋼 |
外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm
| 公稱通徑 DN | 外形尺寸 | |||
| L | H | h | ||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
| 15 | 160 | 180 | 295 | 90 |
| 20 | 160 | 180 | 330 | 98 |
| 25 | 180 | 200 | 330 | 110 |
| 32 | 200 | 220 | 330 | 110 |
| 40 | 220 | 240 | 345 | 125 |
| 50 | 250 | 270 | 345 | 125 |
| 65 | 280 | 300 | 350 | 130 |
| 80 | 310 | 330 | 385 | 160 |
| 100 | 350 | 380 | 385 | 170 |
| 125 | 400 | 450 | 400 | 200 |
| 150 | 450 | 500 | 415 | 210 |
| 200 | 500 | 550 | 475 | 240 |
| 250 | 650 | 525 | 290 | |
| 300 | 800 | 580 | 335 | |
| 350 | 850 | 620 | 375 | |
| 400 | 900 | 660 | 405 | |
| 450 | 900 | 730 | 455 | |
| 500 | 950 | 750 | 465 | |
外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm
| 公稱通徑 DN | 外形尺寸 | |||
| L | H | h | ||
| 6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
| 15 | 180 | 180 | 305 | 105 |
| 20 | 180 | 200 | 340 | 105 |
| 25 | 200 | 220 | 340 | 120 |
| 32 | 220 | 230 | 340 | 120 |
| 40 | 240 | 240 | 355 | 135 |
| 50 | 270 | 300 | 355 | 135 |
| 65 | 300 | 340 | 360 | 140 |
| 80 | 330 | 360 | 395 | 17 |
| 100 | 380 | 400 | 185 | |
| 125 | 450 | 415 | 215 | |
| 150 | 500 | 430 | 225 | |
| 200 | 550 | 495 | 260 | |
| 250 | 650 | 545 | 310 | |
| 300 | 800 | 600 | 355 | |
| 350 | 850 | 640 | 395 | |
| 400 | 900 | 690 | 435 | |
| 500 | 950 | 780 | 495 | |
本實用新型采用如下技術方案， 一種氣體減壓閥，包括閥體、高壓 進氣小孔、活塞，所述活塞的頂部中心位置設置有一個圃錐體，圃錐體 的底徑大于高壓進氣小孔孔徑，所述圃錐體頂端可以伸入高壓進氣小孔內。
本實用新型的有益效果是，由于釆用上述結構，該氣體減壓閥對于 輸入的氣體流量可以穩定調節，進而使輸出流量穩定可靠。調整步驟
按照以下步驟慢慢轉動調節螺絲，即可完成設定。不當的調整操作可能形成水擊或砰砰作響聲等，可能對減壓閥或其他設備造成損壞。
（1）關閉減壓閥前后截斷閥，在保證安全閥不起跳的情況下，開啟旁路管線截斷閥并保持足夠的時間，以完成利用流通介質對管道中的異物或銹層的吹掃去除。吹掃完成后，關閉旁路管線截斷閥。
（2）緩慢打開安裝在減壓閥前的截斷閥，并調整減壓閥后截斷閥的開啟度，保持管道有小流量通過。
（3）松鎖緊螺母，緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動壓力上升，逆時針轉動壓力下降）。對于帶手柄的型號，由于正常狀態下，手柄處于自鎖位置，因此調整壓力時，應首先按下手柄，松開自鎖，再緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后*近的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動手柄時，閥后壓力上升；逆時針轉動手柄時，閥后壓力下降。
（4）緩慢打開減壓閥后截斷閥，并按照步驟（3）進一步調整閥后壓力，直到要求的設定植為止。
（5）完成調整后，擰緊鎖緊螺母。對于帶手柄的型號，拉出手柄，利用內部裝置鎖緊；如果手柄沒有鎖緊，左右轉動手柄，即可完成自鎖動作。
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