上海申弘閥門有限公司
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之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹海水淡化調(diào)節(jié)閥選材指南 海水淡化系統(tǒng)自動控制部分主要通過設(shè)置數(shù)個氣動調(diào)節(jié)閥使溫度、壓力和流量等主要參數(shù)滿足工業(yè)生產(chǎn)要求,因此,調(diào)節(jié)閥在海水淡化項目中起著重要的作用。調(diào)節(jié)閥的控制核心為閥門定位器,因此,閥門定位器的選擇將直接影響調(diào)節(jié)閥、控制系統(tǒng)的總體性能和產(chǎn)品質(zhì)量。而選擇智能閥門定位器能全面提高調(diào)節(jié)閥的性能,從而實現(xiàn)控制性能的整體提升。
| 蝶閥\DN75\PN1.6MPa\D7A1X-16ZB5 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 8.0 | 件 |
| 蝶閥\DN100\PN1.6MPa\WD37A1X6-10ZB5 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 10.0 | 件 |
| 蝶閥\DN50\PN1.0MPa\WD7A1X5-10ZB2 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 2.0 | 件 |
| 蝶閥\DN150\PN1.0MPa\D37A1X-10ZB1 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 35.0 | 件 |
| 蝶閥\DN200\PN1.0MPa\WD37A1X6-10ZB5 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 25.0 | 件 |
| 蝶閥\DN250\PN1.0MPa\WD37A1X6-10ZB5\蝸輪 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 15.0 | 件 |
| 蝶閥\DN300\PN1.0MPa\WD37A1X5-10ZB2\蝸輪 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 15.0 | 件 |
| 蝶閥\DN350\PN1.6MPa\D37A1X5-167B1 | 1、閥體：鎳鉻鑄鐵；2、閥板：不銹鋼316L、鋁青銅3、閥體密封座：耐磨、耐油、耐溫180度、耐海水、耐腐蝕4、閥桿：雙向剛5、閥軸填料：碳素纖維浸聚四氟乙烯6、軸套：鋁青銅7、渦輪傳動 | 2.0 | 件 |
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥本實用新型公開了一種海水流量調(diào)節(jié)閥，由球閥、氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)、雙向手操機(jī)構(gòu) 和智能閥門定位器組成，所述球閥的閥芯一個面是部分球面、另一個面是V形的開口，所述氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)中置有由左右旋彈簧組構(gòu)成的彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu)，該彈簧 復(fù)位機(jī)構(gòu)連接著分體式活塞，所述氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和雙向手操機(jī)構(gòu)之間置有彈簧復(fù)位平衡閥。本實用新型工作安全可靠，在電信號中斷或者斷氣情況下也能夠快 速到達(dá)安全位置，其V形閥芯開口流阻小、額定流量系數(shù)大，使海水流量調(diào)節(jié)閥具有近似等百分比的固有流量特性，控制精度高、結(jié)構(gòu)緊湊和耐震動，符合有關(guān)艦船 規(guī)范，適用于為海水加壓快速上浮脫險目的使用。海水淡化過程中，需要特別注意氯化物對設(shè)備的腐蝕。另外，海水溫度對腐蝕速率影響很大，溫度越高，腐蝕越快。而固體污染物會損害材料保護(hù)膜，引起沖刷腐蝕。各類化學(xué)污染物也會提高腐蝕概率。配料添加劑可能是一種人為的海域化學(xué)品污染物，但是從腐蝕角度看，適量則不會引起任何問題。如次氯酸鈉有時用來抑制藻類，但劑量太大會引起嚴(yán)重的點(diǎn)腐蝕。海水淡化有多種工藝，其中反滲透技術(shù)的主要工藝過程為海水取水→前處理→超濾→反滲透→產(chǎn)品水（ 副產(chǎn)反滲透濃液） ，各工藝過程主要介質(zhì)的組成見表 1（ 取水地點(diǎn)不同海水成分有所差異） 。
3海水淡化調(diào)節(jié)閥選材指南 閥門材料在海水淡化工程中，閥門材料問題較多出現(xiàn)在過流部件上。目前，常用過流部件材料主要有鎳鋁青銅、不銹鋼、雙相不銹鋼和金屬涂層等。表1 工藝介質(zhì)組成及設(shè)計參數(shù)
3.1 鎳鋁青銅鎳鋁青銅（Al8Ni2Cu）
具有優(yōu)異的耐應(yīng)力開裂腐蝕、耐疲勞腐蝕、耐空泡腐蝕、耐沖刷和抗海生物污損等性能。在含3%NaCl的海水中，與不銹鋼相比，鎳鋁青銅合金具有優(yōu)異的抗汽蝕破壞性。鎳鋁青銅在海水中的腐蝕為點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕。鎳鋁青銅對海水流速敏感，超過臨界流速時，腐蝕速度急劇增加。鎳鋁青銅鑄造工藝不穩(wěn)定，鑄造的合格率偏低，作為閥門鑄件時，需深入研究。
3.2 不銹鋼不銹鋼的耐腐蝕性隨材料化學(xué)成分不同而異。304不銹鋼在含1×10-4氯化物的水環(huán)境下，具有耐點(diǎn)腐蝕和耐裂隙腐蝕性，在海水中不能作為過流部件。316L是含鉬奧氏體不銹鋼，具有更好的抗一般腐蝕、點(diǎn)腐蝕和裂隙腐蝕性。316L在含氯化物＜2×10-3的亞海水環(huán)境下，具有耐點(diǎn)腐蝕和耐裂隙腐蝕性。海水的氯離子含量約1.83×10-2，海水濃縮液的氯離子濃度3.4×10-2，操作壓力約為7MPa。氯離子濃度小于2×10-2時，可選用ASTMA995-4A雙相不銹鋼。氯離子濃度小于4×10-2的工況，可選用ASTMA995-雙相不銹鋼。隨著鉻、鉬和氮含量增加，可以提高不銹鋼在氯化物或其他鹵素離子環(huán)境下的耐點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕性（表2） 。表2 不銹鋼材料選擇
3.3 球墨鑄鐵為了降低工程造價，閥體采用球墨鑄鐵襯EP-DM，閥瓣采用球墨鑄鐵襯防腐涂層的處理辦法。
（1） 球墨鑄鐵襯HalarHalar是乙烯與三氟氯乙烯的交替共聚物，是半結(jié)晶和可熔融加工的含氟聚合物。對大多數(shù)的無機(jī)和有機(jī)化學(xué)品以及有機(jī)溶劑，有良好的抗腐蝕能力。Halar制成品的表面類似于玻璃，能阻止微生物的增長，在國外已允許用于食品和飲水領(lǐng)域。在高溫下的耐氯和氯衍生物的性能突出。并具備突出的抗沖擊性能和相當(dāng)?shù)臋C(jī)械堅韌性。Halar 涂層適合在氯離子濃度低于4×10-2的環(huán)境中使用。
（2） 球墨鑄鐵襯Nylon11Nylon11是熱塑性和植物類涂層，能防止菌類生長和增長，通過10年鹽水沉浸測試，底層金屬沒有腐蝕跡象。為保證涂層的穩(wěn)定性及良好的粘和性，Nylon 11用在蝶板涂層時其使用溫度不宜超過100℃ 。Nylon11涂層蝶板與膠套之間的摩擦系數(shù)低，能抵抗紫外線。與采用雙相鋼閥瓣相比，球墨鑄鐵涂Nylon11閥瓣的成本降低80%以上。Nylon11涂層適合在氯離子濃度低于3×10-2的環(huán)境中使用。當(dāng)流通介質(zhì)中含磨損性顆粒或經(jīng)常開關(guān)動作場合，不適合使用涂層。另外，在運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)防止涂層劃傷和脫落。
4 閥門類型合理選擇閥門的類型，可以減少材料耗量，降低局部阻力和能耗，方便安裝，減少維修。本文重點(diǎn)論述大口徑切斷閥和止回閥的選擇。
本實用新型的海水淡化調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述調(diào)節(jié)閥包括閥體以及固定設(shè)置在閥體上的閥蓋，所述閥蓋中央套裝有能夠上下移動的閥芯，在閥蓋上端設(shè)置有穿過閥芯軸的填料壓蓋，所述在閥體上設(shè)置有低進(jìn)口孔以及高出口孔，所述閥體、閥蓋以及閥芯均采用鍛件制造。本實用新型的有益效果是通過對閥體以及閥蓋閥芯進(jìn)行鍛件制成，同時采用低進(jìn)口高出口的設(shè)置，保證了海軍軍艦上海水淡化處理調(diào)節(jié)閥的使用要求，并且閥的體形小，能起卸壓和保壓作用，保證閥體內(nèi)腔及閥芯耐沖刷的目的。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組
